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- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
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東門(mén)數(shù)控車(chē)床、數(shù)控車(chē)床免費(fèi)打樣、凱恩利機(jī)械 :
CNC數(shù)控車(chē)床,東莞數(shù)控車(chē)床,深圳數(shù)控車(chē)床 斗山機(jī)床豪言:2020年躋身全球前三斗山機(jī)床豪言:2020年躋身全球前三
“2016年對(duì)于斗山機(jī)床來(lái)說(shuō),是非常重要的一年,我們從此前的斗山英維高機(jī)床事業(yè)部改名為斗山機(jī)床株式會(huì)社,成為獨(dú)立法人公司。從斗山英維高獨(dú)立出來(lái)建立的獨(dú)立的事業(yè)體系在精簡(jiǎn)組織提高決策效率方面會(huì)有更多正面效應(yīng)。而作為全新的開(kāi)始,我們有信心與斗山機(jī)床的代理商和客戶一起接受新的挑戰(zhàn),并且在2020年躋身機(jī)床行業(yè)前三名?!?月13日,在斗山機(jī)床煙臺(tái)工廠每?jī)赡暌粚玫幕顒?dòng)期間,斗山機(jī)床有限公司總經(jīng)理裴圭浩先生在接受記者采訪時(shí)向大家透露了新成立的斗山機(jī)床株式會(huì)社的這一公司愿景。
其實(shí)早在年初,有關(guān)斗山機(jī)床將被收購(gòu)的傳言不脛而走,坊間甚至流傳著幾個(gè)不同的版本,但時(shí)至今日終于塵埃落定:3月2日MBKPartners收購(gòu)了斗山英維高下屬的機(jī)床事業(yè)部,并且在5月2日正式更名為斗山機(jī)床株式會(huì)社,成為獨(dú)立法人,至此其之前的各種傳言不攻自破。
源于這起收購(gòu)更名事件,斗山機(jī)床也想借此次煙臺(tái)工廠展示會(huì)的契機(jī)向大家表明斗山機(jī)床繼續(xù)深耕行業(yè)的決心及魄力,因此特意將DI 2016活動(dòng)的主題定為“TheReliablePartner值得信賴(lài)的合作伙伴”?!斑@里的Par釋tner是指斗山機(jī)床的客戶和代理商,斗山機(jī)床所謂的真正的合作伙伴是指幫助客戶提升商業(yè)價(jià)值并距離目標(biāo)更進(jìn)一步,快速并有彈性地幫助客戶解決問(wèn)題讓客戶真正地信任斗山機(jī)床?!睂?duì)此裴總解說(shuō):“與此同時(shí)斗山機(jī)床也會(huì)提供真正值得信賴(lài)的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)全力以赴幫助客戶實(shí)現(xiàn)成功,確保客戶對(duì)我們的信任從而構(gòu)建真正意義上成功的事業(yè)合作伙伴關(guān)系?!?/span>
在活動(dòng)當(dāng)天的參觀環(huán)節(jié),記者了解到本次DIMF2016活動(dòng)期間斗山機(jī)床共展示了28個(gè)機(jī)種其中包括12個(gè)TC機(jī)種和16個(gè)MC機(jī)種。這其中不僅有中國(guó)市場(chǎng)的暢銷(xiāo)機(jī)種例如CNL、Lynx、DNM系列;更有斗山機(jī)床開(kāi)發(fā)的搭載簡(jiǎn)易操作功能EOP的NHP系列;用于加工鋁輪轂的AW、VAW系列以及采用線性馬達(dá)的超高速5軸機(jī) 200/5AX和雙主軸超高生產(chǎn)效率的TW和DMP系列機(jī)種。





國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
據(jù)悉,國(guó)內(nèi)齒輪模具行業(yè)可謂是喜憂參半,南山區(qū)數(shù)控車(chē)床,喜的是國(guó)內(nèi)齒輪模具生產(chǎn)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ),并且塑料齒輪快速發(fā)展的大趨勢(shì)也將會(huì)給齒輪模具帶來(lái)更大的市場(chǎng)空。憂的是相較于國(guó)外齒輪模具先進(jìn)的生產(chǎn)水平,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)齒輪模具的水平還有一定的差距,并且在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展大去試下,我國(guó)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)不夠敏銳,配套研究跟上市場(chǎng)需求有點(diǎn)難。
由于塑料齒輪具有傳動(dòng)噪聲低、能夠吸振、自潤(rùn)滑、模具加工生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái),塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多,成為一個(gè)世界性趨勢(shì)。
但是目前,中低檔的齒輪模具在國(guó)內(nèi)都能生產(chǎn),上檔次的齒輪模具多依靠進(jìn)口。國(guó)內(nèi)專(zhuān)門(mén)做齒輪模具的工廠不多,大都由齒輪廠自己做齒輪模具。在齒輪模具的應(yīng)用范圍中塑料齒輪用模具的需求量比較大,市場(chǎng)潛力巨大。
業(yè)內(nèi)相關(guān)專(zhuān)家提出了未來(lái)發(fā)展的三大策略:
第壹,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;在今后的發(fā)展中,齒輪模具行業(yè)首先要更加注意其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精密度高的上檔次模具得到更快的發(fā)展。同時(shí),模具行業(yè)還應(yīng)該要緊緊地跟著市場(chǎng)的需求來(lái)發(fā)展。沒(méi)有產(chǎn)品的需求、產(chǎn)品的更新?lián)Q代,就沒(méi)有模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,也就沒(méi)有模具產(chǎn)品的上規(guī)模、上檔次。而模具技術(shù)水平的高低,在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力。
第二,加速行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施力度;目前,齒輪模具的加工既沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),也沒(méi)有現(xiàn)成的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),特別是在塑料齒輪模具方面。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是一種較為公開(kāi)的標(biāo)準(zhǔn),而產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)做起來(lái)卻很困難,要考慮齒輪模具的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、精度標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)裝置的標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面。
第三,數(shù)控車(chē)床打樣,加強(qiáng)行業(yè)之間合作密度;現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展是一個(gè)相互協(xié)作的關(guān)系,對(duì)于齒輪模具行業(yè)來(lái)說(shuō)同樣重要。這種合作首先是行業(yè)研究直接的合作,數(shù)控車(chē)床免費(fèi)打樣,如幾所大學(xué)在研究齒輪模具,集中齒輪行業(yè)以及一些大學(xué)研究機(jī)構(gòu)的力量,做些工藝裝備、塑料內(nèi)在變形規(guī)律等方面的集成研究及合作。
同時(shí),從整個(gè)行業(yè)來(lái)講,齒輪模具的聲音很小,而且處于自發(fā)狀態(tài), cnc數(shù)控車(chē)床價(jià)格是多少錢(qián)一,而相關(guān)專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)的成立正是為改變這種狀況。這樣就是為了集中探討并解決小模數(shù)齒輪生產(chǎn)中存在的問(wèn)題,從而促進(jìn)國(guó)內(nèi)精密齒輪模具行業(yè)的發(fā)展。
在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展的趨勢(shì)下,國(guó)內(nèi)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)還不夠敏銳,配套研究難以跟上市場(chǎng)需求,國(guó)內(nèi)的精密齒輪模具仍需向世界齒輪模具發(fā)展水平看齊。
汽車(chē)摩托制造業(yè)發(fā)展受大型精密模具限制
目前中國(guó)高中檔轎車(chē)的覆蓋件模具幾乎全部依靠進(jìn)口,大中型內(nèi)外飾件塑料模具也有很大的需求量,中國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展,每年模具市場(chǎng)容量達(dá)700多億元,但是國(guó)內(nèi)大型精密模具的制造能力難以滿足需求。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,塑料制品也漸漸深入到了汽摩行業(yè),隨著塑料材質(zhì)及其成型技術(shù)與工藝的提高,塑料制品在汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)的應(yīng)用將更加普遍,必然會(huì)引來(lái)汽摩模具的大發(fā)展。
目前,汽車(chē)、摩托車(chē)塑料制品的應(yīng)用已經(jīng)由普通裝飾件發(fā)展到結(jié)構(gòu)件、功能件。塑料原料的使用也已經(jīng)由普通塑料擴(kuò)展到跟高、更耐沖擊性更好的復(fù)合材料或者塑料合金了。汽車(chē)、摩托車(chē)塑料制品的用量能反映一個(gè)國(guó)家的汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)發(fā)展的水平。發(fā)展科技含量高的大型精密汽車(chē)、摩托車(chē)覆蓋件模具和大中型內(nèi)外飾件塑料模具是今后中國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)模具的重要工作。德國(guó)是世界上采用汽摩塑料零部件多的國(guó)家,每輛汽車(chē)平均使用塑料制品已經(jīng)達(dá)到近300公斤,占汽車(chē)總消費(fèi)材料的22%左右。而日本每輛汽車(chē)平均使用塑料也達(dá)到約100公斤,而且儀表盤(pán)等內(nèi)部飾件已經(jīng)全部采用塑料制品。
隨著我國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)出口的快速增長(zhǎng),塑料模具代替木材和金屬,會(huì)使塑料模具在汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)中的需求量大增,特別是新型材料和新成型技術(shù)的發(fā)展,使得塑料制品在汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)中的需求量日益增加。在一定程度上說(shuō),汽車(chē)、摩托車(chē)塑料制品的用量能反映一個(gè)國(guó)家的汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)發(fā)展的水平。
我國(guó)的汽車(chē)、摩托車(chē)模具制造行業(yè)前景是非常光明的,而且我國(guó)的汽車(chē)、摩托車(chē)模具制造生產(chǎn)要向著更效益高、更節(jié)能、產(chǎn)品質(zhì)量性能更好的方向發(fā)展,生產(chǎn)出具有集復(fù)雜、堅(jiān)固、優(yōu)質(zhì)表面、形體新型等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)、摩托車(chē)模具產(chǎn)品,帶動(dòng)我國(guó)整個(gè)模具市場(chǎng)的發(fā)展。
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